Автомобили, всё про автомобили

Бравурні акорди на честь однойменної моделі Honda звучать з вуст її поклонників вже більше 30 років. Перший пролунав в 1976 році з випуском першого покоління автомобіля, що отримав внутрізаводське позначення SJ.Несмотря на дуже вузьку лінійку пропонованих модифікацій – 3-дверный (!) хэтчбек з 1,6-літровим 80-сильним мотором і «механікою» (роком пізніше з’явився седан з 1,8-літровим движком і «автоматом») до 1980 року у всьому світі було продано більше 1 млн. «Акордів». Безумовний успіх!Второе покоління Accord представлене в 1981 році, стало першою японською моделлю, яку почали робити в США, на заводі в штаті Огайо. Янкі сподобався зовнішній вигляд машини, непогана комплектація і демократична ціна. Автомобіль був обладнаний системою ABS і новими 12-клапанними двигунами з розподіленим уприскуванням палива.У 1985 році дебютувало третє покоління моделі, яке було представлено трьома кузовами: седан (у Японії називався Vigor), який відрізнявся «сліпими» фарами, двухдверное купе і універсал (отримав приставку Aerodeck), а під капотом знаходилися мотори об’ємом 1,6-2,0 л. Також Accord №3 м Читать полностью »

«Група ГАЗ» представила оновлене сімейство автомобілів «Урал» дорожньої гамми. У вантажівок змінена конфігурація грат радіатора, забарвлення кабін виставкових зразків виконане в сучасній колірній гаммі. Зміни торкнулися і салону автомобілів — вдосконалені рульова колонка і рульове колесо, оновлена обшивка дверей.Вперше були показані самоскиди «Урал-63685» (колісна формула 6×4, вантажопідйомність 20 т) і «Урал-6563» (8×4, вантажопідйомність 25 т). Вони укомплектовані новими рядними двигунами ЯМЗ-650.10 потужністю 362 л.с, проведеними на заводі «Автодизель» «Групи ГАЗ», і коробками передач ZF16S1820TO з допустимим відбором потужності 100 л.с.Самосвальные платформи проведені підприємством «Уралпромтехні-ка» (Міасс) .Также був представлений автобетоносмеситель на базі шасі «Урал-63685-1110-01» (6×4) з міксером вітчизняного виробництва, рівний по технічних характеристиках зарубіжним аналогам. Навісне устаткування проведене 000 «Автогігант».Еще один представник дорожньої гамми в експозиції автозаводу — сортиментовоз на шасі «Урал-63685-0000010-20» (6×4) з гідроманіпул Читать полностью »

У чому різниця, брат?Отличие від Outlander як, мінімум в позиціонуванні. Версії з 220-сильним 3-літровим V6 серед запропонованих модифікацій 4007-го немає і не буде. Замість потужності передбачена економія і комфорт. Пропонується один-єдиний поки що двигун в обох комплектаціях: базова зветься просто Premium, наворочена складніше, — Premium Pack. Нічого не скажеш, французькі маркетологи креативно підійшли до вибору «имени».4-цилиндровый бензийовый двигун MIVEC об’ємом 2,4 л потужністю 170 л.с. дістався по спадку від ММС. Двигун вже відомий споживачеві і непогано показав себе в російських умовах — це надійний среднефорсированный 16-клапанник. Плавний і малошумний.Благодаря фірмовій технології Silent Shaft в моторі додатково встановлено два балансирні вали, що обертаються протилежно колінному. І коробка передач на вибір теж дві — механічна 5-ступінчаста і адаптивний варіатор з ручним режимом INVECS-II Sports Mode. Обидві коробки покликані заощадити ваші засоби. З класичним «автоматом» 4007-ої був би явно прожорливее.Проблема тільки у тому, що движок цей любить обороти — хороша тяга по Читать полностью »

Компанія Hitachi Construction Machinery представила нову модель міні-екскаватора, покликану заповнити пропуск у ряді машин масою від 1 до 2 т.Экскаватор ZX14-3 призначений для різноманітних будівельних робіт. За рахунок малих розмірів і невеликої маси його можна транспортувати в кузові вантажівки, крім того, він добре пристосований для роботи в обмежених умовах. Велику увагу при створенні екскаватора конструктори приділили комфорту і безпеці праці оператора, для якого передбачено зручне автомобільне крісло, а обширне скління забезпечує відмінний круговий огляд.Завдяки новому економічному двигуну і новій гідравлічній системі машина ZX14-3 відрізняється низькими витратами на експлуатацію.

3. Жіноча машина -подержанная машина.Якщо у тебе немає досвіду водіння, чоловіки -эксперты рекомендуватимуть тобі щось уживане. Що насправді раціонально: новачки мають тенденцію автомобіль дряпати. Але нормальний новачок, що здав на права і практикується щодня хоч би по дві години, починає їздити без боязні вже через пару місяців. Отже купувати уживану машину на два місяці, а потім продавать… Чи є сенс?После безпеці вирішальним чинником ідеальної машини для жінки є простота технічного обслуговування. Багато пані лізуть під капот, коли мотор починає чхати, а масло – текти? Нова машина завжди дорожче уживаною, але у неї є свої переваги, з яких головне, – гарантія. Зараз автосалони пропонують гарантію на авто в середньому на три роки – тобто три роки можна їздити абсолютно спокійно і лише вчасно проходити техогляд. З іншого боку, ледве покинувши автосалон, машина автоматично втрачає від 10% до 25% своєї вартості. З такою економічною різницею готова миритися не кожна. Як би там не було, зупинити свій вибір на новій або уживаній машині – вирішувати вам і вашим фінансовим мож Читать полностью »