Автомобили, всё про автомобили

Не так важливо, розбираєтеся ви в автомобілях чи ні, любите їх або не дуже, можете дозволити собі S-класс, або до цього ще далеко. Головне, що ви повинні знати про нього, цього короля наших доріг, якщо не все, то багато що. Так, їх значно менше на дорогах, чим всяких «японців» і «корейців». Але ж в житті і королі зустрічаються не так часто… Інакше як «злим» цей автомобіль назвати не можна. Ставши виразно зовні, він придбав зібраність і значний вигляд. При першому знайомстві, тільки після попереднього аутотренинга відчуваєш себе в силах вивести борт W221 на розрахункову висоту і набрати необхідну швидкість. Зовнішня зібраність – це не брехливе враження, а візуальне підтвердження технічних інновацій, адже автомобіль і керма слухається зовсім по-іншому, та і підвіска не дозволить гойдатися, як човник по хвилях, ставши зібранішою. Про традиції, які мають бути дотримані, нагадує тільки інтер’єр, який все також строгий і акуратний, і не дозволяє засумніватися в своїх благородних кровях. З моменту першого контакту і до тяжкої хвилини розставання не покидало відчуття, що цей автомобіл Читать полностью »

Зовнішність BMW M6 досить спортивна і в той же час елегантна. Передня частина кузова з могутнім бампером і розвиненими повітрозабірниками. Якщо подивитися збоку, то відразу можна відчути динаміку цього автомобіля, ідеальна обтічна форма фірмових дзеркал, характерне аеродинамічне обважування і виразні бічні повітрозабірники з покажчиками поворотів і відмітним знаком «М». Досить масивна задня частина з чотирма вихлопними трубами і шестигранним дифузором підкреслює широку колію задніх коліс автомобіля. Легкі конструкційні матеріали, такі як алюміній, дозволяють не тільки досягти вражаючого показника питомої потужності М6 – 3,6 кг/л.с. Завдяки своїй небувалій жорсткості і пружності вони також роблять кузов незвичайно міцним. А поєднання легкості і міцності підвищує як комфорт при водінні, так і безпека. Зіткнення на швидкості до 15 км/ч не наносять значної шкоди, оскільки зони деформації в передньому і задньому бамперах надійно захищають кузов від пошкоджень.

Під капотом у BMW M6 знаходиться атмосферний двигун V10. Легке натиснення на педаль газу досить для того, щоб двигун пока Читать полностью »

Тільки досягнувши досконалості в грі, ви можете почати створювати нові правила. У цьому секрет унікального поєднання інтелекту, потужності і естети, втіленого в седане 5 серій. Відмінностей з іншими BMW 5-ої серії небагато, але вони відразу впадають в очі. Колісні диски фірмового дизайну розмірністю 19 дюймів відразу притягають увагу. Іншою відмінною рисою в прекрасному силуеті нової M5 є передній бампер з його елегантними формами, де повітрозабірники змінили протитуманні фари. Що стосується задньої частини, по якій найлегше розпізнати BMW M5 завдяки значній парі здвоєних патрубків, то вона так само прекрасна оформлена. Ще новий M5 отримав зябра в передніх крилах, нові бічні дзеркала, нову вихлопну систему з чотирма вихлопними трубами з неіржавіючої сталі і особливе забарвлення кузова.

Під капотом BMW M5 тепер новий двигун V10 об’ємом 5 літрів і потужністю 507 л.с. з максимальним моментом, що крутить, 520 Нм при 6100 об/мин. Цей силовий агрегат дозволяє розігнати автомобіль вагою 1830 кг до 100 км/ч всього за 4.7 с. Ще 10 секунд — і машина досягає швидкості 200 км/ Читать полностью »

Модель 1996 року стала однією з перших розвізних машин. Рестай-лінг вона пережила в 2005-му. Якщо порівнювати з іншими автомобілями, то створений на основі малолітражки Kangoo розрахований на тих, хто цінує компактність і економічність.Довжина бази і висота даху завжди однакові. В порівнянні з аналогами у машини невелика ширина кузова. Може, це і знижує об’єм вантажного відсіку, зате дозволяє вільніше маневрувати на загачених автомобілями вулицях. Торцеві багажні двері — підйомна або, що поширеніше, орна. У останньому варіанті у Kangoo стулки різної ширини: вузьку праву відкривають при перевезенні длинномеров. А особливістю кузова є капот, що відкидається на передніх петлях, як у задньопривідних «жигулей» і «москвичів».В салоні задоволено багато відкритих металевих поверхонь. Панель приладів і сидіння за теперішніх часів виглядають скромно, але якість пластикових деталей і тканинної оббивки цілком гідна. Хорошими обзорности сприяють тонкі в порівнянні з аналогами передні стійки.Найпоширеніший двигун — 1,4-літровий бензиновий, розвиваючий потужність 75 л.с, як на дешевих версіях Log Читать полностью »

Ярославський моторний завод «Автодизель», що входить до «Групи ГАЗ», і Мінський завод колісних тягачів (МЗКТ) планують доповнити традиційну лінійку двигунів новими моделями моторів.У Мінську відбулася нарада керівництва МЗКТ і «Групи ГАЗ». У числі першочергових питань обговорювали постачання дослідних зразків двигунів ЯМЗ-650, ЯМЗ-651 і ЯМЗ-536. Дослідний зразок агрегату ЯМЗ-650 екологічного стандарту «Євро-3» буде відправлений на Мінський завод колісних тягачів в грудні поточного року. Зразок мотора ЯМЗ-651, відповідний нормам «Євро-4», передадуть на білоруський завод на початок лютого. Нові силові агрегати знайдуть широке застосування на самоскидах і шасі кранів, вироблюваних на МЗКТ.