Автомобили, всё про автомобили

(ФОТО) Японський автоконцерн Mitsubishi відновив одну зі своїх найбільш відомих моделей – позашляховик Pajero.Небольшой фейслифтинг практично непомітний, а найголовніші зміни відбулися усередині автомобіля.Mitsubishi вирішив не ризикувати впізнанною зовнішністю «Паджеро», і оновлений позашляховик 2010 модельного року зовні залишився таким же, як і авто попереднього покоління.Всі зміни торкнулися лише «нутрощів». Єдиним оновленням екстер’єру стали нові колісні диски 17-го або 18-го радіусу, які поповнили список опцій для Pajero.Самым головним нововведенням є новий двигун, який буде доступний для моделі. Турбірованний дизельний мотор об’ємом 3,2 літра з системою прямого уприскування палива Common-Rail розвиває 200 «кінських сил» і 441 Нм моменту, що крутить. Модернізований мотор на 25% ефективніший за попередній варіант.Проте, не дивлячись на збільшення потужності, новий дизель став економічніший і экологичней – та мета, яку компанія поставила перед собою при оновленні моделі. У поєднанні з 5-ступінчастою механічною коробкою передач, важкий позашляховик витрачає всього 8,5 літрів палива на 100 км. шляху.При цьому рівень шкідливих викидів в атмосферу не перевищує 224 грама/км. – хороший показник для дизельного позашляховика. У випадку з «автоматом» витрата палива декілька вище – 9,3 літра на сотню.Окрім модернізації силової установки, виробник відновив і інтер’єр моделі. Усередині автомобіль став комфортніший і практичний за рахунок поліпшення ергономіки, повідомляє CarScoop.Приятным доповненням повинна стати підвищена звукоізоляція салону. Втім, деякі американські дослідники вважають, що тиша в машині підвищує ризик потрапити в ДТП – на їх думку, водій повинен не тільки бачити, але і чути, що твориться на дорозі, передають Дні.ру.В списку штатної електроніки Pajero з’явилася оновлена версія мультимедійної системи Mitsubishi’s Multi Communication System (MMCS), яка тепер включає жорсткий диск на 40 Гб для зберігання музики і нові карти для навігатора.Збільшилася також і вантажопідйомність автомобіля. Трехдверний варіант «Паджеро» здатний тягнути за собою додаткові 3 тонни вантажу, а пятидверный – 3,5 тонни.